【城市道路照明设计标准是怎样的】城市道路照明设计是保障交通安全、提升城市形象和改善居民生活的重要环节。合理的照明设计不仅能提高夜间通行的安全性，还能有效节约能源，延长灯具寿命。以下是对城市道路照明设计标准的总结。
一、基本设计原则
1. 安全性优先：确保道路各区域有足够的照度，避免盲区。
2. 节能高效：采用高光效、长寿命的光源和智能控制系统。
3. 环境协调：与周边建筑、绿化及景观相协调，避免光污染。
4. 经济合理：在满足功能的前提下，控制建设与维护成本。
5. 可维护性：便于日常检修和更换设备。
二、主要设计指标
| 项目 | 内容说明 |
| 照度标准 | 不同道路等级（主干道、次干道、支路）对应不同的照度要求，一般主干道不低于30 lux，支路不低于15 lux |
| 灯具布置 | 根据道路宽度、车流量、行人活动情况确定灯杆间距，通常为30-50米 |
| 光色选择 | 常用色温为3000K-4000K，以暖白光为主，提高视觉舒适度 |
| 防护等级 | 灯具应具备IP65以上防护等级，适应户外环境 |
| 控制方式 | 推荐使用智能调光系统，根据时段或车流自动调节亮度 |
| 能耗指标 | 单位面积能耗应符合国家相关节能标准，如《城市道路照明设计标准》CJJ 36-2018 |
三、不同类型道路的照明要求
| 道路类型 | 照度要求（lux） | 灯具功率（W） | 布置间距（m） | 备注 |
| 主干道 | 30~50 | 150~250 | 30~40 | 车流量大，需高照度 |
| 次干道 | 20~30 | 100~150 | 40~50 | 车流中等，兼顾行人 |
| 支路 | 10~15 | 50~100 | 50~60 | 车流较少，注重节能 |
| 人行道 | 5~10 | 30~50 | 10~20 | 提供基本安全照明 |
四、其他注意事项
- 防眩光设计：避免灯具光线直射驾驶员眼睛，影响行车安全。
- 光污染控制：减少向上照射的光线，防止对周边居民造成干扰。
- 照明设施与交通标志配合：确保路灯不会遮挡交通信号或标志。
- 定期维护：保持灯具清洁、及时更换损坏设备，保证照明效果。
综上所述，城市道路照明设计是一项综合性强、技术含量高的工作，需要结合道路功能、环境特点以及节能环保等多方面因素进行科学规划与实施。
