奥迪 A5 和 S5 基于奥迪的 Premium Platform Combustion 平台,具有美观的空气动力学轿跑车式后部造型。
当前一代(B9)及其替代车型(B10)都将作为 2025 年款车型出售。但大多数旧款车型在 5 月或 6 月新款车型在美国上市之前都将缺货。
我们测试了一款 S5,它搭载了 362 马力的 3.0 升 V6 发动机和七速 S Tronic 双离合变速器。S5 的一切都给人一种非常扎实的感觉,转向比该系列之前的车型更直接。S5 值得购买。
世界上很少有比法国度假城市尼斯上方的弯道更令人兴奋的驾驶体验了。但是,由于交通堵塞,似乎认为中心线只是一个建议(特别是在盲弯附近),这也可能会让人有点紧张。当驾驶像 2025 款奥迪 S5 这样的运动型汽车时,这种感觉会有所帮助。
中型 A4 轿车于 1994 年推出,一直是奥迪系列的主流车型。但奥迪正在改变其命名方式,燃油车使用奇数(因此有 A5、A7 和 Q7),电动 e-tron 则使用偶数(A6、Q4 和 Q6)。因此,不再有 A4 燃油车了。
我们在美国熟悉 A5 和 S5——这些标志出现在 2008 年车型年推出的 A4 轿车的 B 级轿跑车上。2010 年还推出了 A5 Cabriolet。2018年增加了四门 Sportback A5 和 S5(2020 年更新),这些新掀背车是它们的继任者。
但现在,2025 年的车型系列被简化,变成了四门 A5,而性能导向的 S5 则是其理想兄弟。“轿车”一词不再使用,也没有使用“Sportback”,后者曾是“掀背车”一词的高级替代品。
敞篷车最终会问世吗?奥迪拒绝透露。美国不会有欧洲有售的柴油版 A5,或者(更可惜的是)漂亮的 Avant 旅行车版 A5/S5。而且没有哪个市场有敞篷车——大西洋两岸都没有卖。
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