这款公路行驶的海湾人迈凯轮P1 GTR令人难以置信

好主啊 这是Lanzante P1 GTR-18,这不仅是您一年四季见过的最令人惊叹的东西吗?

但是,在我们迷失方向之前,一定要有一些背景知识–兰赞特(Lanzante)是总部位于汉普郡的赛车队,负责迈凯轮1995年勒芒(Le Mans)令人震惊的24小时耐力赛,赢得了F1 GTR。令人印象深刻的是,尽管它甚至随后将一系列Longtail F1 GTR转换为符合公路法规的规格,这一点也许更令人印象深刻。这些被称为F1 GTR-97,在1997赛季出现后,车身扩展。

当P1 GTR推出时,对于Lanzante来说,也自然会开始提供这些认证套件。但是,这些仍然是全口径赛车,不要以为它们被调低了声望以适应商店的流行。兰赞特还希望得到更多,因此是P1 LM,它的3.8升双涡轮增压V8和电动机具有986马力的功率,但现在的下压力增加了40%,重量减轻了60公斤。它打破了Nürburgring合法公路车的单圈记录,但这还不是故事的结局。

在2018年的古德伍德速度节上,兰赞特向世界展示了P1 GT –华丽的GTR长尾版。现在是P1 GTR-18(之所以命名,是因为该项目于2018年开始)。在我们看来,这看起来与P1 GT几乎相同,但是对于一位匿名(而且非常富有)的中东收藏家来说,这是一个一次性的项目,因此,当其他人敲开Lanzante的大门时,大概需要一个新的名字。

不过,我们并没有抱怨,特别是因为1号底盘的涂装已经涂上了模仿梦幻般的海湾车队Davidoff F1 GTR的涂装。毫无疑问,P1 GTR可以做到这一点–在此之前,车主花了两年时间在迈凯伦的P1 GTR驾驶计划中的各个F1赛道上肆虐,但是当这辆车告一段落时显然已退出使用。

现在,这是在O'Gara集团的帮助下制造的六辆P1 GTR-18中的第一辆-所有这些都将具有法律效力,并具有1990年代在F1赛车上首次见到的不同复古风格。哦,Lanzante将为每位客户提供量身定制的体色双向耳机,这样他们就可以在周日乘车时真正地与乘客交谈。

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