宝马正式确认下一个7系列与全电动动力系统

宝马不会制造一个M7变体的下一代7系列,以承担类似的奔驰-AMGS63,但他们有同样热的东西在管道:电动版的旗舰轿车。

经管理委员会主席Oliver Zipse确认,它将是7系列最强大的版本,并将由一个插件混合衍生产品加入。 这两种模式,以及常规的汽油和柴油衍生品,都将基于同一平台。

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齐普塞在年度新闻发布会上说:“下一代7系列将配备四个传动系统:汽油、柴油、插入式混合动力和全电动”。 “所有的传动系统都将基于单一的体系结构。 最强大的7系列将是全电动的。

它是否将被命名为i7仍有待确认。 今天销售的最强大的7系列是M760i,它使用6.6升双涡轮V12,600马力和627磅英尺(850Nm)扭矩,与八速自动变速器和全轮驱动相匹配。 目前的宝马7系旗舰提供0-60英里每小时(0-96公里/小时)3.6秒和155英里每小时(250公里/小时)的最高速度。 即将到来的BEV7系列应该同样快,如果不是更快的话。

据报道,电动7系列将提供两个规格,其中最强大的一个吹嘘超过650马力,范围约435英里(700公里)与120千瓦时电池完全充电。 较小的模型被理解为得到i4的动力系统和一个80k WH电池组。

继TeslaModelS和即将到来的奔驰EQS之后,i7于去年年底首次亮相间谍照片,左前挡泥板上有一个插头端口,并伪装了头部和尾灯。